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GJZF4四氟板式橡膠支座安裝指南一招搞定

發布日期:2021-04-08 16:54:22 文章熱度:

 板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中,小跨度橋梁的一種簡單橡膠支座,它的活動機理是:利用橡膠的不均勻彈性壓縮實現轉角,利用其剪切變形實現水平位移。因橡膠與鋼或混凝土之間有足夠大的摩阻力(摩擦系數0.25~0.40)橡膠板與梁底和墩臺頂之間一般無須連接.在墩臺頂部,需鋪設一層砂漿,以保證支座放置平穩。采用橡膠支座可以不設固定支座,所有水平力由各個支座均勻分擔,必要時也可采用不等高的橡膠板來調節各支座傳遞的水平力。無加勁層的純橡膠支座,由于其容許壓應力甚小,約為3000kPa,常用的板式橡膠支座都用幾層薄鋼板或鋼絲網作為加勁層,由于橡膠片之間的加勁層能起阻止橡膠片側向膨脹的作用。

板式橡膠支座

從而顯著提高了橡膠片的抗壓強度和支座的抗壓剛度,其抗壓容許應力可以達到8~10MPa,而加勁物對橡膠板的轉動變形和剪切變形幾乎沒有影響.加勁板式橡膠支座的承載能力可達2000-8000kN,目前已廣泛用于中、小跨度的公路及鐵路橋梁。國內使用的橡膠以氯丁橡膠為主,也可采用天然橡膠。氯丁橡膠的使用溫度不低于-25℃,天然橡膠不低于-40℃。當活動支座的位移量較大時,要使橡膠板產生相應較大的剪切變形,就必須增加橡膠板的厚度.這樣一則多耗材料,再則支座不穩,而且相鄰支座厚度可能不一,車輛駛過時會產生高差,行車不順。為克服這一缺點,可在用作活動支座的橡膠板頂面貼一片聚四氟乙烯板,再在聚四氟乙烯板與梁底之間墊塊光潔度很高的不銹鋼薄板.由于聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的摩阻力極?。Σ料禂敌∮谙鹉z支座0.04)故可利用它們之間的滑動來滿足活動座位移的需要。

四氟板式橡膠支座

GJZF4四氟板式橡膠支座安裝指南一招搞定 

橡膠支座的安裝時按圖紙設計要求準確就位。梁體落梁時根據梁的類型采取相應的措施。T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架設第一跨板梁或箱梁時,可在梁底標識支座的十字中心,在梁的端立面上標出兩個支座的中心線的,落梁時使之與墩臺上的中心線相重合。其它梁均可按照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。http://www.bpetrotech.com/

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